1. Procesul general al navei din aliaj de aluminiu
Pregătirea sculelor---echipament cântărire și înregistrare---în continuare ogreutate unitate---deschiderea orificiului procesului de desen ==== unitatea principală, arborele de sprijin de inspecție de bază---deschiderea orificiului procesului de deschidere (țeavă de coadă, etanșare compartiment (Dispozitiv, capac rotor)-coadă țeavă alinierea poziționarea sud-sprijinirea rulment de poziționare-rotor acoperă alinierea poziționarea-GRP fibră de sticlă ranforsată fibră de sticlă cot poziționare-alergător poziționare flanșă, asamblare și sudare-GRP fibră de sticlă armat cot cot din plastic instalare-turnare rășină epoxidică, instalarea capacului rotorului-introducerea unității pompei arbore-pompă și instalarea arborelui pompei, poziționarea suportului arborelui-corectarea flanșei de montare a etanșării arborelui- --Instalația de etanșare a arborelui --Inspecția de spălare, lansarea---centrarea și poziționarea arborelui--cutia de viteze centrarea și poziționarea mașinii principale- instalarea dispozitivului de etanșare a compartimentului---instalarea dispozitivului de etanșare a arborelui---instalația rulmenților de sprijin
2. Pozitionarea capacului rotorului
În funcție de axa de tragere, poziția capacului rotorului este corectată prin ajustarea centrării sculei. Unghiul teoretic al axei flanșei capacului rotorului trebuie să fie de 90 de grade, iar abaterea este mai mică decât plus sau minus 0,02 grade; abaterea dintre centrul flanșei și axa teoretică este mai mică de 0,2 mm, diferența dintre capacul rotorului și placa de etanșare pupa este de aproximativ 20 mm. După ce poziționarea și instalarea sunt finalizate, fixați capacul rotorului.
Trei, GRP cot de instalare
Cotul GRP este preinstalat pe baza flanșei capacului rotorului; apoi, pe baza cotului, reglați poziția flanșei tăiate a alergătorului de admisie și fixați-o prin sudare la fața locului.
Scoateți cotul GRP, adăugați flanșe pentru sudare pentru a întări sculele, instalați și sudați flanșa alergătorului și verificați cotul GRP. Cu forarea orificiilor șuruburilor din flanșa capătului de legătură al cotului GRP și al alergătorului, perechea de șuruburi sunt instalate și strânse.
După instalarea cotului GRP, se toarnă epoxidice și se forează găurile șurubului pentru capacul rotorului.
Patru, arborele pompei, pompa cu jet, instalația de etanșare a arborelui
Utilizați frânghie de nailon pentru a ridica arborele de antrenare la alergător de admisie și țevi coada. Scoateți inelul de blocare de pe unitatea pompei și inelul O de pe cuplaj și ridicați unitatea pompei de la inelul de ridicare la capacul rotorului.
Instalați unitatea pompei cu jet pe barca din aliaj de aluminiu, puneți grăsimea specială pe partea spline a arborelui de acționare, introduceți arborele de acționare în cuplajul rotorului, verificați decalajul dintre rotor și cuplaj, orice valoare diagonală este mai mică sau egală cu 0,15 mm, instalați inelul de tip O și inelul de blocare. Instalați dispozitivul de etanșare a arborelui cozii. Instalați rulmenți de sprijin și cuplaje.